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什么樣的周邊環(huán)境適應設置聲屏障?

什么樣的周邊環(huán)境適應設置聲屏障?

作者:河北三仁機電交通工程有限公司 來(lái)源:www.91ymsj.com 發(fā)表時(shí)間:2019-2-28 瀏覽:次  百度一下

當前,在談到交通噪聲治理的問(wèn)題時(shí),總是首先想到應用聲屏障解決問(wèn)題。自從上個(gè)世紀九十年代,我國在上海市首先在城市的高架路使用聲屏障后,在全國其它大都市競相效仿,其高架橋上的聲屏障像雨后春筍般地出現。其實(shí)像在城市市中心區建設聲屏障其效果微乎其微。如果設計不當,還會(huì )增加噪聲污染。這樣不僅給國家造成令人心痛的損失,同時(shí)也對城市景觀(guān)起到了破壞作用。
在什么地方以及什么樣的周邊環(huán)境適用設置聲屏障,并使聲屏障起到最好的降低交通噪聲的作用呢?能不能設置聲屏障可以依據以下幾個(gè)方面確定:

1、聲屏障保護的對象高度是否超過(guò)聲屏障的高度。若保護的對象的高度低于聲屏障的高度,則聲屏障將起到比較好的效果,如國外高速公路邊保護別墅的聲屏障效果非常好;若所保護的對象高于聲屏障,則不適應設置聲屏障。如高層建筑林立的城區中心的高架橋上是不適應用聲屏障來(lái)降低交通噪聲的。在這種情況下,在建筑物的門(mén)窗上采取措施是既經(jīng)濟又效果好。目前在深圳、上海、廣州等地安裝的我國自主知識產(chǎn)權―自然通風(fēng)降噪窗取得非常好的效果。

2、周邊是否有聲反射面。若周邊環(huán)境存在著(zhù)聲反射面,則聲屏障設計將變得非常困難。因為反射面反射的噪聲不會(huì )和聲屏障發(fā)生接觸,將會(huì )大大降低聲屏障的降噪效果。如在城市街道邊設置聲屏障效果不佳便是如此,由于街道兩邊的建筑都是反射面,高能量的反射聲使聲屏障效果大幅度降低。所以在設計聲屏障時(shí),首先要考慮周邊環(huán)境是否有反射面,如果反射面過(guò)于復雜,則不應考慮聲屏障的手段。

3、聲源面是否過(guò)寬。交通噪聲一般我們會(huì )以線(xiàn)聲源來(lái)處理,F在高速公路有來(lái)往四車(chē)道、六車(chē)道、八車(chē)道,甚至有十二車(chē)道。這樣的聲源就不能按線(xiàn)聲源來(lái)處理。若聲源面過(guò)寬,與聲屏障接觸的噪聲的成分會(huì )大幅度減少,其聲屏蔽效果就會(huì )大幅下降。根據經(jīng)驗,當道路來(lái)往的車(chē)道超過(guò)六車(chē)道后,不應考慮聲屏障,應考慮其它降噪手段。